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徐工泵车助建“世界最大钻石型三塔斜拉桥”——泸州长江六桥

 前方一线报道

“世界最大钻石型三塔斜拉桥”

——泸州长江六桥

所有主墩0号块混凝土

浇筑全部完成

建成后

高铁和汽车将并肩行驶

“上天下海”

再建“世界之最”

“徐工金”挑战不可能!

泸州长江六桥施工现场

近日,徐工参建的泸州长江六桥S8节段混凝土浇筑完成,标志着泸州长江六桥即将正式进入主梁梁体施工阶段。

泸州长江六桥施工现场

作为世界上最大的公轨两用钻石型三塔斜拉桥,泸州长江六桥主桥梁长1080米,路幅宽度50米,双向六车道加轨道交通。项目建成后,将成为连接泸州城南与城西的重要快速通道。

建设难度大,面积=6个标准篮球场

据了解,泸州长江六桥主塔柱高186米,相当于60多层楼高。在边跨S8节段浇筑中,地势复杂,沟谷纵横,周围环境密闭狭小,且浇筑面积相当于6个篮球场,施工难度极大。凭借同米级跨距最小、臂架最长等优势,徐工成功克服空间狭小和超大边跨混凝土浇筑施工难题。

现场施工拍图

施工强度高,浇筑总重>3000头大象

所有的主桥墩、主边跨均采用高性能、高强度的C60混凝土,且需要连续不间断浇筑,混凝土浇筑量总重达万吨以上,超高强度、超大吨级混凝土泵送施工对泵车的性能提出了严苛要求。在施工现场,5台徐工泵车灵活自如、精准浇筑、高效稳定,得到了中国葛洲坝集团项目部的高度认可。

现场施工拍图

项目部符经理表示:“工地前期也来了一辆其他品牌的泵车,但针对大桥特制的C60混凝土打不出来,严重耽误施工进度,后来全部换成徐工泵车,结果原计划需要连续40多个小时浇筑任务,只用了30小时就全部完成。徐工不挑料,效率还高,确实牛!”

一桥飞架南北,天堑变通途。一项项“世界之最”超级工程,是中国综合国力飞速提升的最好证明。作为工程机械的领军企业,徐工将随祖国建设共同奋进!

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